Azul inicia hoje venda de passagem para os EUA
O valor é menor do que o oferecido na quarta-feira, 10, em
passagens de outras dez companhias aéreas para os mesmos destinos em dezembro,
quando estreia a operação internacional da Azul.
O
primeiro voo da Azul parte no dia 1º de dezembro para Fort Lauderdale, a cerca
de 40 quilômetros de Miami, na Flórida. As rotas para Orlando começam no dia 15
do mesmo mês.
A
Azul fará um voo diário para cada destino e adicionará voos extras durante
janeiro e fevereiro, período de alta temporada no mercado de turismo. Em meados
de 2015, a empresa pretende começar a voar para Nova York.
O
preço promocional vale para as passagens compradas entre hoje e dia 18, mas o
fundador da Azul, David Neeleman, disse ao Estado que a proposta da empresa é
oferecer preços acessíveis para os voos com destino aos Estados Unidos.
"Vamos
puxar o preço do mercado para baixo. Acho que a concorrência vai abaixar o
preço para o mesmo nível que o nosso", disse.
As
outras dez empresas que voam para Miami a partir do Brasil cobravam entre R$
2.049 e R$ 3.332 por um bilhete de ida e volta de São Paulo a Miami, saindo no
dia 1º de dezembro e voltando no dia 14 do mesmo mês, segundo consulta feita
pelo jornal O Estado de S. Paulo ontem nos sites das dez companhias aéreas que
operam a rota.
Airbus
Nos
voos internacionais, a Azul usará sete aeronaves Airbus A330, com cerca de 270
lugares. A empresa já recebeu duas delas e receberá outras três até dezembro.
Segundo
Neeleman, a companhia poderá usar o avião em alguns voos domésticos no
intervalo entre um voo internacional e outro. Hoje, os voos nacionais da Azul
são feitos por jatos da Embraer, com até 120 lugares, e turboélices ATR, com 70
assentos.
Os
Airbus da Azul são usados e terão toda a sua configuração interna renovada. A
partir de fevereiro de 2015, duas aeronaves da empresa param por mês para
receber a reforma, que custará US$ 6 milhões por avião. "Vamos tirar todos
os assentos e colocar tudo novo", explicou Neeleman.
Na
configuração nova, o Airbus da Azul terá 20 assentos na classe executiva e
oferecerá uma configuração chamada "Sky couch" nas fileiras centrais
da classe econômica.
O
"Sky couch" - sofá no céu, na tradução livre - tem a opção de
levantar o apoio de pés dos quatro assentos da fileira do meio e transformá-los
em uma espécie de sofá, permitindo que os passageiros viajem deitados no banco.
"Um casal e dois filhos podem viajar todos deitados. Acho até melhor que a
primeira classe", comparou Neeleman.
A
partir de 2017, a empresa deverá começar a receber os cinco aviões A350-900,
com aproximadamente 330 lugares, que foram encomendados este ano e serão usados
para ampliar a operação internacional da empresa.
Além
da Azul, a Gol já voa de Viracopos para Miami desde julho. A American Airlines
anunciou que fará a rota a partir de dezembro. As informações são do jornal O
Estado de S. Paulo.
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